El Consorcio para la Vía Verde y Camino Natural Vegas del Guadiana y Las Villuercas se reúne con motivo de nuevas actuaciones en el trazado

El Consorcio para la Vía Verde y Camino Natural Vegas del Guadiana y Las Villuercas se reunió hoy, 20 de febrero, en Logrosán, con motivo de nuevas actuaciones en el tratado. En dicha reunión, el Consorcio cambió su denominación debido a los nuevos planteamiento y proyectos desde su creación.
En una nota de prensa, el Consorcio para la Vía Verde y Camino Natural Vegas del Guadiana y Las Villuercas informó de que ahora se encuentra inmerso en el proyecto de adecuación de vías pecuarias y caminos públicos municipales a la figura de caminos naturales, para integrarlos en el trazado de la Vía Verde y conseguir unir los tramos desde Logrosán hasta Minas de Santa Quiteria, en Toledo.

Tras muchos años de trabajos y proyectos, el Consorcio manifestó que se ha visto obligado, por cuestiones derivadas de la orografía del terreno y de la dificultad de hacer un trazado, a desestimar la idea de crear una única Vía Verde que uniera Villanueva de la Serena con la Vía Verde de la Jara en Talavera de la Reina.

En este sentido, recordó que el trazado de la antigua vía del tren sólo se ejecutó en su totalidad hasta Logrosán. A partir de este tramo, el trazado de la vía se hace intermitente y, en ocasiones inexistente. La normativa de Medio Ambiente unida a los accidentes geográficos naturales en el territorio han hecho prácticamente inviable la idea de la Vía Verde, por lo que el Consorcio tomó la alternativa de crear un camino natural que permita unir la Vía Verde con el resto del territorio.

Además, el camino natural supone, según el Consorcio, un menor esfuerzo económico por parte de los ayuntamientos miembros del Consorcio y cuenta con el apoyo económico para su realización del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino con una ayuda de más de cinco millones y medio de euros, aunque esta ayuda no contempla el mantenimiento posterior de estos caminos.

En la misma línea, el Consorcio explicó que uno de los motivos del cambio de denominación ha venido impulsado por el hecho de que la Vía Verde ahora se verá complementada por este camino natural, con el que no comparte exactamente la misma filosofía pero que financieramente supone un alivio para la actual situación del Consorcio, que tiene en la actualidad problemas de solvencia para el pago del alquiler del trazado entre Villanueva de la Serena y Logrosán, tal y como reconoció su presidente y alcalde de Alía, Gabriel Archilla.

Por otra parte, el Consorcio informó de que trabaja también en el planteamiento de la realización del trazado entre Villanueva de la Serena y Don Benito a través de vías pecuarias, para que sea también parte de camino natural.

Esta gestión, junto con la unión entre Logrosán y Minas de Santa Quiteria por camino natural, son las actuaciones más importantes que se están llevando a cabo en la actualidad y suponen, según Archilla, una parte muy importante para la estrategia general de desarrollo turístico y medio ambiental de todos los territorios que abarca el trazado.

Fuente: extremaduraaldia

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Comentario por Francisco Canas Romero el febrero 26, 2010 a las 9:42pm
Supongo que te refieres al antiguo camino de Cañamero que pasa por las Lanchuelas cerca de la llamada "Casa de Jorge". Es una alternativa, pero la via continúa ininterrumpidamente hasta La Olivilla y su polémico tunel con la colonia de muciélagos y sufre interrupciones intermitentes a partir de las curvas de la carretera de Cañamero. En fin, doctores tiene la Santa Madre Iglesia.
Gracias por la información.
Comentario por MARIA ISABEL VILLA NAHARRO el febrero 21, 2010 a las 7:53pm
No Francisco, no es una sustitución, es una continuación, la vía verde Logrosán-Villanueva finaliza en la estación de Logrosán y desde ahí desde la misma estación comienza el camino natural que nos están preparando, utilizando un camino público que estaba perdido y lleno de bardales, que nos unirá con Cañamero y continuará hacia Guadalupe, Alía y la provincia de Toledo.
Comentario por Francisco Canas Romero el febrero 21, 2010 a las 12:59am
Esperemos que esta actuación sea un complemento a nuestra via verde y no una sustitución como mucho me temo.

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